Чехия

Чешские города начали борьбу с электросамокатами

Прокат электросамокатов вызывает нарастающую волну недовольства по всей Чешской Республике. Самокаты занимают место для пешеходов и автомобилей и часто подвергают опасности всех участников дорожного движения. Борьбу с ними начала не только Прага, но и Брно и Острава.

Чешские города начали борьбу с электросамокатами

Столичные районы Прага 1 и 2 пытаются регулировать аренду электросамокатов. Прага 2 пытается изменить законодательство с 2018 года, но сейчас, по словам руководства района, ситуация стала невыносимой.

Переломным моментом для Праги 2 стал сентябрь этого года, когда тротуары были завалены огромным количеством брошенных самокатов.

«В первую очередь мы заботимся о том, чтобы правила были четкими и чтобы было явно установлено, как можно использовать самокаты», — сказал советник по транспорту Праги 2 Томаш Халва (TOP 09).

«То, что правил сейчас не существует, мы воспринимаем как принципиальную проблему. Мы хотим, чтобы она решалась системно», — добавил он.

Системным решением было бы изменение законодательства. Поэтому руководство Праги 2 обратилось в Палату депутатов и Министерство транспорта.

Мэрия Праги 2 сотрудничает с Lime, Bolt и другими компаниями по прокату электросамокатов. «Мы сели с ними за один стол и обозначили наши требования. Мы начали с мест, где можно оставлять самокаты, это для нас самое главное», — сказал Томаш Халва.

«В то же время мы хотим запретить проезд через определенные площади, пешеходные зоны и парки», — добавил он.

«Каждый день горожане спотыкаются о самокаты, которые стоят посреди тротуаров. Инвалидам или незрячим тоже приходится сталкиваться с этим каждый день, а еще это большая проблема для мам с колясками и пожилых людей. И никто ничего с этим не делает. Мы давно призываем к системному решению и установке четких правил эксплуатации транспортных средств общего пользования», — говорит староста Праги 2 Александра Уджения (ODS).

Брно

Муниципалитет Брно также призывает к введению правил эксплуатации электросамокатов.

«Год назад мы подписали с операторами меморандум, в котором сформулировали наши цели», — рассказал Филип Понюхалек, пресс-секретарь муниципалитета Брно.

В прошлом году Брно уже добился того, что пользователям разрешили передвигаться на велосипедах и самокатах только в специально отведенных местах.

«В ноябре этого года вступили в силу обновленные правила, в которых перечислены 380 мест, где можно оставлять эти транспортные средства», — сказал Понюхалек. Это, например, парковочные места для одноколесных транспортных средств, созданные городом велосипедные стойки и т.д.

Теперь муниципалитет Брно может потребовать устранить нарушение правил от пользователей самокатов и при необходимости их оштрафовать. Ранее, до ноября, мэрия не могла этого делать.

Острава

Городской округ Остравы Моравска-Острава и Прживоз прямо запретил въезд электросамокатов в историческую часть города. По словам старосты этого района Петра Веселки, разработка и утверждение постановления заняло два года.

«Сейчас мы снова боремся с нашим законодательством, которое не признает разницы между велосипедом и самокатом. У горожан негативное отношение к самокатам», — сказал Веселка. По его словам, также необходимо снизить максимальную скорость, с которой могут двигаться самокаты. 

Источник: 420on.cz

Click to comment

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

To Top