США всё ещё рассматривают запрос европейских союзников о начале обучения украинских пилотов управлению F-16, заявил официальный представитель Пентагона Гаррон Гэрн. В свою очередь, замглавы Минобороны США по вопросам закупок и технического обеспечения Уильям Лаплант пояснил, что длительность процедуры обусловлена необходимостью согласовать все технические моменты. В Киеве не скрывают раздражения по этому поводу, обвиняя западных партнёров в затягивании процесса. По мнению экспертов, в Вашингтоне не уверены, что F-16 смогут повлиять на расстановку сил в конфликте, тогда как их уничтожение в зоне СВО повлечёт за собой серьёзные репутационные потери для американского ВПК.
Европейские страны, взявшие на себя обязательства обучить украинских пилотов управлению истребителями F-16, до сих пор не получили на это формального разрешения США. Как заявил газете Politico официальный представитель Пентагона подполковник Гаррон Гэрн, несмотря на обещание Джо Байдена дать «зелёный свет» программе, запрос на передачу руководств по эксплуатации боевых машин, авиасимуляторов и прочих материалов «по-прежнему находится на рассмотрении» в Госдепартаменте США. И в стадии ожидания документ находится уже несколько недель, подчёркивает издание.
Тем не менее в Пентагоне не считают подобную длительность процесса чем-то необычным. По словам замглавы американского военного ведомства Уильяма Лапланта, в случае с каким-либо экспортным или учебным пакетом, прежде чем официальные лица дадут согласие на поставки, Минобороны США должно быть уверено в готовности также «предоставить технические руководства в переводе, пакеты технических данных и программу материально-технического обеспечения».
В комментарии Politico Лаплант пояснил, что в Вашингтоне хотят убедиться в наличии соответствующих экспертов «для обеспечения работы этой системы» и «проведения дистанционного обслуживания», поскольку советники США и НАТО «не будут присутствовать на местах вместе с украинцами».
На низком старте
Напомним, в коалицию стран, планирующих обучать пилотов ВСУ, вошли Дания, Нидерланды, Бельгия, Канада, Люксембург, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Швеция и Великобритания. По данным Reuters, тренировки должны начаться в Дании в августе. К этому же времени планируется организовать учебный центр в Румынии. Как пообещал журналистам и. о. министра обороны Дании Троэльс Лунд Поульсен, результаты подготовки можно будет увидеть уже в начале 2024 года.
Надежды на старт тренировок в обозначенный срок питают и в Киеве. Соответствующие ожидания в интервью BBC 21 июня озвучил президент Украины Владимир Зеленский. Вместе с тем он пожаловался на бюрократические проволочки в ходе запуска программы обучения, заявив, что «не может и не хочет их понимать».
«Безусловно, мы продолжим оказывать давление с целью переноса дат на более ранний срок, но, я думаю, что она (программа обучения. — RT) может начаться в августе», — сказал Зеленский.
При этом он выразил надежду, что первые самолёты F-16 поступят на Украину «спустя шесть-семь месяцев после начала этой подготовки».
Позднее, ввиду отсутствия конкретных дат по началу обучения, Зеленский выступил с резкой критикой партнёров. На пресс-конференции по итогам встречи с премьером Испании Педро Санчесом в Киеве 1 июля он вновь упрекнул союзников в затягивании процесса.
Чужими руками
Эксперты обратили внимание на то, что США, поддерживая стремление европейских союзников обучать украинцев, сами пока не готовы поставлять самолёты Киеву. Так, координатор по стратегическим коммуникациям в Совете национальной безопасности Белого дома Джон Кирби в интервью телеканалу CNN 7 июля заявил, что F-16 «никогда не предназначались для использования в качестве оружия для контрнаступления».
США с самого начала отдавали себе отчёт, что контрнаступление Украины будет тяжёлым, заявила заместитель пресс-секретаря Пентагона…
«В Соединённых Штатах ещё остаются трезвомыслящие политики и военные, которые понимают, что таким образом Вашингтон очень сильно рискует, в том числе жизнями своих собственных граждан, подталкивая мир к неизбежному ядерному апокалипсису», — сказал Фельдман.
В свою очередь, руководитель Центра военно-политических исследований Института США и Канады РАН Владимир Батюк в разговоре с RT выразил мнение, что Штаты не хотели бы для своих истребителей судьбы немецких танков Leopard.
«Это ударит по конкурентоспособности этих самолётов на мировых оружейных рынках. Отсюда достаточно скептическое отношение к перспективам тренировок украинцев», — заметил эксперт.
Его мнение разделяет политолог Андрей Суздальцев. В комментарии RT эксперт подчеркнул, что Киев не может гарантировать Вашингтону, что обучение украинцев и пилотирование ими F-16 поспособствуют перелому ситуации в конфликте.
«Тема подвисла. Все смотрят, что будет дальше на поле боя. Сбитые истребители F-16 станут катастрофой для США, для их оружия, которое они заявляют как самое лучшее в мире. Поэтому Вашингтон рисковать не хочет», — сказал аналитик.
И всё же США не намерены снимать с повестки вопрос поставок истребителей, предпочитая, чтобы он оставался стимулом для украинских властей продолжать конфликт с Россией, полагает Владимир Батюк.
«Это морковка перед носом Киева, чтобы он и дальше делал то, что нужно большим западным «друзьям» Украины. Однако и эта морковка может в будущем исчезнуть, если киевские власти не смогут обеспечить успешное контрнаступление», — пояснил эксперт.
С ним согласен Павел Фельдман, который считает, что F-16 превратились в некий «приз» для Украины.
«Истребители сегодня — стимул для украинских военных добиваться успехов в контрнаступлении. Таким образом они должны заслужить американские самолёты. И ради этого Киев отправляет на убой своих граждан. При этом перспектива перелома ситуации в пользу Украины весьма призрачна», — резюмировал аналитик.
Источник: russian.rt.com
