В мире

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Куда прикажут, туда они и прилетят

Информация об источниках финансирования СМИ, включая телеграм-каналы, обычно скрыта, и это порождает не праздные в условиях военного времени вопросы о том, на кого те или иные СМИ работают.

Например, один телеграм-канал авторитетно назначил на Украине аэродромы базирования для натовских истребителей F-16: «Оценивая возможность использования истребителей F-16 на территории Украины, многие эксперты сходятся во мнении, что применение весьма требовательных к качеству взлётно-посадочных полос (ВПП) самолётов с военных аэродромов советского образца практически невозможно.

Большинство ведомственных аэродромов ВСУ по советской традиции выложены железобетонными плитами ПАГ-14, что позволяет оперативно их восстанавливать после ударов, но значительно ухудшает качество покрытия. Советские самолёты оперативно-тактической авиации (МиГ-29 и Су-27) имеют куда более усиленное шасси, чем западные аналоги (F-16 и F-15), которые затачиваются под использование асфальтобетонных полос с повышенным качеством покрытия.

Если F-16 всё же будут поставлены Украине, то единственным выходом станет их использование с гражданских аэродромов, имеющих асфальтобетонные полосы. …

С большой долей вероятности ВВС Украины будут использовать аэродромы в Одессе и Львове, где имеются и полосы нужного качества, и авиаремонтные заводы… Для прикрытия Киева может использоваться международный аэропорт «Борисполь», на котором базируется и военно-транспортная авиация.

В качестве запасных аэродромов подойдут киевские «Жуляны» и аэродром в Черкассах… Использование аэропорта Харькова маловероятно, так как он находится в зоне российской ПВО. Также стоит обратить внимание на аэропорт Ужгорода, где самолёты заходят на посадку и взлетают в воздушном пространстве Словакии…»

Итак, исходя из «авторитетной» информации», базирование вражеских F-16 возможно только на территории нескольких крупных гражданских аэропортов Украины. А ведь это самая обыкновенная дезинформация. В действительности все обстоит наоборот. Основные боевые самолеты НАТО, в том числе истребители F-15 и F-16, как и положено современным военным самолетам приспособлены для эксплуатации в суровых военных условиях и могут использовать аэродромы в широком диапазоне взлетно-посадочных возможностей. И даже отдельные участки автомобильных дорог.

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Истребитель А-16 отрабатывает посадку на участок автодороги общего назначения

Спешим сообщить «знатокам»: американские боевые самолеты F-15 и F-16 уже неоднократно прилетали на Украину и участвовали в совместных учениях, действуя с обычных украинских (бывших советских) военных аэродромов. Так было еще в 2011 году: «С 12 по 31 июля 2011 года на авиабазе Миргород Полтавской области были проведены совместные украино-американо-польские учения «Безопасное небо»… Авиация трёх стран осуществляла охрану воздушного пространства Украины в рамках договорённости о совместном патрулировании неба в ходе проведения Европейского чемпионата по футболу в 2012-м году… а также отрабатывала тактику противодействия воздушным судам, которые могут быть использованы для нападений на спортивные объекты…

В активной фазе учений были задействованы 2 авиабазы – Миргород (Украина) и Ласк (Польша). С территории первой действовали ВВС Украины – миргородские истребители Су-27 и МиГ-29, а также временно базировавшиеся здесь истребители F-16C и D из состава 187-го авиакрыла ВВС Национальной гвардии США. С авиабазы Ласк осуществлялись полёты шести истребителей F-16 ВВС Польши. Украина усилила группировку, предоставив «летающий госпиталь» Ан-26 и вертолёт Ми-8, а также около 1000 человек персонала из состава бригад для средств ПВО и контроля за воздушной обстановкой…»

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Истребители ВВС США F-16 и украинский Су-27 в ходе учений в районе аэродрома Миргород, 2011 г.

В 2018 году аналогичные совместные учения ВВС США и Украины проводились на базе другого украинского (бывшего советского) военного аэродрома Староконстатинов примерно в 200 км от Киева.

«6 октября 2018 года американские истребители F-15C Eagle 194-ой эскадрильи 144-ого авиакрыла впервые приземлились на территории Украины. На данный момент они находятся на аэродроме Староконстантинов к западу от Киева… По некоторым данным, F-15 и украинские истребители собираются действовать с аэродрома в Староконстантинове, а в то время как украинские и американские транспортники будут базироваться на аэродром в Виннице». 

На фотографиях ниже, сделанных тогда же на военном аэродроме Староконстантинов, отчетливо видны элементы аэродромного покрытия. Это самые обычные бетонные плиты советских военных аэродромов. И ничего другого на Украине нет. Незалежная за три дестка лет не сподобилась капитально отремонтировать ни одного военного аэродрома.

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Скажем больше! Именно с целью проверки возможности базирования на военных аэродромах Украины боевых самолетов производства США американское командование перекинуло под видом учений свою авиацию на украинскую территорию.

Напрасны разговоры о непригодности украинских аэродромов для американских боевых самолетов

Степень приспособленности украинских военных аэродромов для приема боевых самолётов американского производства еще больше увеличилась после того, как сами американцы приняли участие в их технической модернизации. Вот сообщение из Киева, относящееся к 2019 году: «Украинский военный аэродром в Староконстантинове переоборудуется при участии ВВС США. Об этом свидетельствует сообщение о тендере на поставку навигационного оборудования для «слепой» посадки, опубликованное 19 февраля на сайте госзакупок американских ВВС…»

Разумеется, вышесказанное не означает, что в случае появления на Украине американских F-16, F-15, A-10 у них не будет проблем. Будут и еще какие! Вот только не в связи с якобы плохим качеством бывших советских аэродромов, но ввиду неизбежности поражения этих объектов в ходе ответно-встречных ударов российских ракетных войск и воздушно-космических сил.

Источник: www.fondsk.ru

Click to comment

Leave a Reply

Ваш адрес email не будет опубликован.

To Top